Empresa ON8 assume concessão dos aeroportos de Passo Fundo e Santo Ângelo investimento de mais de R$ 100 milhões
Concessionária inicia transição administrativa com foco em obras de infraestrutura, expansão de terminais e modernização operacional para os próximos 30 anos
Publicado em 29/07/2026 às 09:50
Atualizado em 29/07/2026 às 10:01
Capa Empresa ON8 assume concessão dos aeroportos de Passo Fundo e Santo Ângelo investimento de mais de R$ 100 milhões

Foto de ON8 | Divulgação

Os aeroportos Lauro Kurtz, em Passo Fundo, e Sepé Tiaraju, em Santo Ângelo, iniciaram uma nova fase de gestão nesta quarta-feira, 29. A empresa ON8, braço de infraestrutura do ECB Group e vencedora do leilão realizado em setembro do ano passado, assumiu oficialmente as operações de ambos os terminais regionais. O plano de investimentos estipulado para os próximos 30 anos prevê a aplicação de R$ 102,2 milhões, divididos entre R$ 35,99 milhões para Passo Fundo e R$ 66,24 milhões para Santo Ângelo.

A transição da gestão pública para a iniciativa privada ocorre sem alterações na malha aérea comercial vigente. No terminal de Passo Fundo, mantêm-se os voos para Guarulhos e Viracopos, operados pelas companhias Latam, Gol e Azul.

Em Santo Ângelo, continuam em funcionamento as rotas da Azul com destino a Porto Alegre e da Gol com ligação a Congonhas.

Expansão de terminais e obras estruturais

O cronograma estabelecido pelo contrato de concessão contempla ampliações nos prédios de passageiros, reformulação de estacionamentos, adequação das pistas de manobra e modernização das redes elétricas e de segurança.

Em Passo Fundo, a prioridade inicial consiste em aumentar a capacidade do terminal para processar até 159 passageiros domésticos por hora até dezembro de 2028.

Para junho de 2029, prevê-se a ampliação do pátio para até cinco aeronaves simultâneas e o incremento do estacionamento para 219 vagas.

Paralelamente às obrigações do contrato principal, a Prefeitura de Passo Fundo e a concessionária ON8 apresentaram um plano complementar orçado em R$ 36 milhões.

A proposta adicional abrange o alargamento da pista de pouso e decolagem de 30 para 45 metros, adequação necessária para permitir a operação contínua de aeronaves de maior porte enquadradas na categoria 4C.

Fonte: GauchaZH

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Almir Felin