Santa Catarina apresenta melhora na qualidade das estradas com investimentos
Programa Estrada Boa completa três anos em agosto com investimento estratégico em obras estruturantes e R$ 5 bilhões já aplicados
Publicado em 01/07/2026 às 07:52
Atualizado em 30/06/2026 às 13:55
Capa Santa Catarina apresenta melhora na qualidade das estradas com investimentos

Foto de Jonatã Rocha | SecomGOVSC

Lançado em agosto de 2023 e prestes a completar três anos de atividade, o Programa Estrada Boa, do Governo de Santa Catarina, acumula 92% de obras estruturantes concluídas ou em andamento. O percentual considera as mais de 60 obras estruturantes apresentadas no lançamento do Programa. Na lista estão obras de duplicação, adequação de capacidade e implantação de rodovias em todas as regiões do estado.

De lá para cá, são dezenas de obras já inauguradas. Na região Oeste, por exemplo, o Governo do Estado inaugurou a restauração em concreto da SC-305, entre Campo Erê e São Lourenço do Oeste, e o lote 1 da implantação da SC-350, entre Abelardo Luz e Passos Maia. No Sul, estão concluídas e entregues a duplicação da SC-108 entre Cocal do Sul e Criciúma e a triplicação da SC-445. O mesmo acontece com a SC-477, no Planalto Norte, bem como com a SC-465, no Meio-Oeste. 

Para o governador Jorginho Mello, o número reflete o esforço do Governo de Santa Catarina para transformar a malha rodoviária do estado. “O catarinense aguardava há anos por estrada boa. Estamos investindo em rodovias que estavam há 20, 30 anos sem obras. Fazendo asfalto onde antes era terra e lama e olhando para todas as regiões. O Programa Estrada Boa veio para fazer a diferença”, afirma.


Implantação da SC-484, no Oeste catarinense, revestiu de asfalto a rodovia que era de terra batida – Foto: Roberto Zacarias/SecomGOVSC

Estrada Boa e obras estruturantes

A lista de inaugurações de obras estruturantes ainda tem as alças da SC-486 no entroncamento com a BR-101, a restauração da SC-150 em Piratuba e da SC-114 em Itaiópolis. O Programa Estrada Boa também já garantiu a restauração da SC-120 em Curitibanos, assim como da SC-110 em Pomerode, entre outras ações. 

As obras estruturantes vão muito além da revitalização – contemplam restauração completa da rodovia desde a base até ampliação de capacidade como duplicações, novos trevos, viadutos e terceiras faixas.

“O Estrada Boa é o maior programa de investimento em infraestrutura rodoviária da história de Santa Catarina. Em menos de três anos concluímos dezenas de obras estruturantes e temos novas inaugurações até dezembro. Ou seja, nunca se investiu tanto como agora. Quem anda por Santa Catarina encontra estrada boa em todas as regiões”, destaca o secretário de Estado de Infraestrutura e Mobilidade, Ricardo Grando. 


SC-477, no Planalto Norte, recebeu restauração em concreto – Foto: Divulgação/SIE

Obras em fase final

O Governo de Santa Catarina soma diversas obras a inaugurar nas próximas semanas bem como nos próximos meses. Estão na reta final as obras de implantação e pavimentação da SC-156, entre São Domingos e o Paraná, assim como a implantação da SC-492, entre Romelândia e São Miguel da Boa Vista. 

A Serra do Corvo Branco bem como a Serra do Faxinal também estão próximas da inauguração. Além disso, a triplicação da SC-401, em Florianópolis, e a duplicação da SC-108 entre Massaranduba e Guaramirim, avançam em ritmo constante. 


Esperada há décadas, obra na Serra do Corvo Branco está na reta final – Jonatã Rocha/SecomGOVSC

“A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade, por determinação do governador Jorginho Mello, está sobretudo acelerando a conclusão das obras. Isso porque o catarinense tem pressa e Santa Catarina também”, acrescenta o secretário Ricardo Grando. 

Investimento histórico

Somando o investimento em obras estruturantes e o investimento em conservação e manutenção rodoviária, o Programa Estrada Boa chegou a R$ 5 bilhões aplicados em menos de três anos. 

Com o Programa, o Governo de Santa Catarina, por meio da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade (SIE), subiu de 26% para 95% o volume de estradas consideradas ótimas ou boas. Ao todo, são mais de 100 frentes de trabalho, contemplando, portanto, mais de 3,5 mil quilômetros de rodovias.

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Almir Felin